局方监察员一怔，这才意识到自己还没有收起座椅，挡住了徐苍离开的通道。忙是站起来，将座椅收好，然后侧着身子，给徐苍让路。
徐苍揉了揉眼睛，拎起飞行箱便是离开了驾驶舱。
徐苍这边刚走，史颀也收拾好了，也打算出去了，然而却是被局方监察员给叫住了：“史颀，刚才VOR的那个下降方法，你知道是怎么回事吗？”
史颀之前也是局方代表，两人不算多熟络，但还是认识的。
史颀都准备站起来了，听见局方监察员这么一问，脸上也是有些不解：“我还真不知道，我头一次见这么下的。这是国外的吗，反正国内我没听说有这么下的。”
“哪里是国外的？这种下降方法绝对是优于现在的下降方法的，今天就是实证。这么好的东西，国外要是有了，国际民航组织早就开始推广了。就算还没有推广，也该有些消息了，不至于我们一点儿风声都没听见吧。”局方监察员急得那是一个抓耳挠腮，这就像是看到了什么最为新奇，最为有趣的玩具，但是却不晓得这玩意儿怎么玩，工作原理是什么：“你说会不会是徐苍一个人琢磨出来的？”
“他？”史颀沉吟了片刻：“不太可能吧。这似乎是一套系统理论，一个人能搞出来？”
“他是徐苍嘛，别人不可能，他就不好说了。”
史颀咂咂嘴：“这个......我真不好说。反正我可以肯定地告诉你，至少在我们公司内部，没有对这种飞行方法的讨论。”
局方监察员沉默了一小会儿，史颀应该不是骗他，这种事情也没有撒谎的必要：“那要不......你去问问他？”
这句话一出来，史颀直接愣住了：“你怎么不去？下一段起飞还有段时间吧，你现在就下去呗，时间上来得及啊。”
局方监察员有些尴尬地挠挠头：“你也别笑我。刚才看他那样子，我就想起来以前学员时对着老教员时候的感受，心里发虚，你晓得不。”
“那你让我去？”史颀哼了一声，直接推开局方监察员，提着个箱子就往外跑。
局方监察员忙是拉住史颀：“什么意思，你也怕啊？”
就在这几句话的功夫，在廊桥侧门那边上来一个乘务员，瞧见史颀和局方监察员，小心翼翼地跟史颀道：“机长，副驾哥问你还要多久？”
乘务员是知道局方监察员的身份的，所以显得有些拘谨。这人不仅仅能查飞行的，连带着乘务员也是可以查的，权力很大。
“你看看，都催我了！”史颀一把扯开局方监察员的手，朝着乘务员打了个手势：“走走走，下去，下去！”
局方监察员眼看史颀溜了，忙是喊道：“刚才那段的飞行数据，让你们公司上传给总局飞标司啊。”
这时候，史颀已经出去了，但隔着门还能听见他的声音：“知道了，我会跟飞标说的。”
听见史颀的保证，局方监察员这才是稍稍放下心来。
......
局方监察员在飞机上等了一个小时的过站时间，然后监察了一段洱海飞沪上的航段，拢共四个小时不到。
他一落地沪上机场，刚上了接他的内场车，手机就响起来了。
看了下手机，是总局飞标司技术科打过来的。
如果按照正常的时间，航班的飞行数据大约要两天才能出来。但毕竟是局方监察要求的，春夏航空那是从快处理，两个小时就把数据给导出来了，然后发给了总局飞标司。
现在看起来，似乎译出来了。
不过，这速度有些太快了吧。
局方监察员接通电话：“王科长，数据译出来了？”
“没有，就译出来一部分，还要再等等。”
“我就说嘛，哪有这么快。”局方监察员笑道：“是有什么问题吗，还特地打个电话。”
“我问你啊，你这数据保证是真实的？”技术科王科长突然郑重道。
“嗯？”局方监察员一愣：“是啊，我前面才监察的一段航班，怎么了？”
“这样啊。”王科长言语之中还有一些不解：“在译出来的一部分数据中，我发现一点儿问题。这段是从天宁飞洱海，春夏9442航班是吧？”
局方监察员嗯了一声：“是啊，就是这个。”
“在落地洱海的时候，飞机没什么问题吧？”王科长突然问道。
“不是！”局方监察员急了：“飞机没问题，一切正常。王科长，到底是什么问题，你别打哑谜了。”
王科长长出一口：“在洱海落地前一千英尺左右，从数据译码上来看，飞机左右座都没有杆力输入，你说这是不是问题？”
“没有杆力输入？”局方监察员倒吸一口凉气：“这......这什么意思，飞机是无人操纵的？我当时就在飞机上啊。不是，怎么会这样，这数据有问题？”
“到目前为止，飞行数据没有损毁或者修改的迹象。”王科长语气有些凝重：“我确认了很多次，在落地前夕，飞机两侧就是没有杆力输入。”
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