只能在卡丁车的比赛中保持一下状态。一年过去后，离林冲能参加方程式比赛又进了一步。
明年，红牛将对林冲进行F2赛车训练，同时进行参加F3的准备，也就是说林冲要在，明年同时练习F3，和F2两种赛车。
而据卡兰说，红牛车队又培养林冲成为正式车手的意思，当林冲的青训合同结束之后，自动续签上试车手合同。
而那一年正好林冲能参加方程式比赛，如果林冲在F3表现的好的话，红牛很有可能让林冲续签一年，成为跟随队伍一起到世界各地比赛的试车手。
这也有助于林冲和其他车手的间接竞争，并且能让林冲提前熟悉每一条赛道。
听卡兰的话，红牛这是在下血本培养林冲，按照林冲的猜测，如果林冲的表现不错的话，也就是能打败某个正式车手，红牛似乎并不吝啬给林冲提供一个正式车手的席位。
这还是很符合林冲的心理预期，太早参加F1比赛对林冲来说之后坏处没有任何好处。
就算林冲在结束试车手合同之后马上回到飞驰布朗GP参赛也没有任何好处。
这只会白白浪费车队的资源，即使林冲拥有不凡的天赋，但是林冲对许多赛道还只是一知半解，直接成为正式车手也只会拖累车队，甚至是来自世界的嘲笑。
既然如此还不如在红牛这边多待一些时间，就算是成为红牛的正式车手也没什么关系，毕竟红牛花了这么多的资源来培养林冲，就这么走了不是林冲的性格。
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